a11y.skipToMainContent
1

เครื่องคิดเลขการขยายภาพ

คํานวณ ปริมาณ การ ขุด เจาะ, หลุม ฐาน ราก, และ บ่อ. ผล ที่ ตาม มา รวม ถึง ปริมาตร ธนาคาร, ปริมาตร หลวม ๆ พร้อม ด้วย ปัจจัย บวม, ของ บรรทุก รถ บรรทุก, และ น้ํา หนัก ประมาณ กัน.

Was this tool helpful?
Send output to:
Advertisement

How to use Excavation Calculator

  1. เลือกชนิดของการขุดเจาะและระบบหน่วย จากนั้นใส่ความยาว, ความกว้าง, และความลึก.
  2. ตั้งค่าปัจจัยบวม (ปกติ 20-30% สําหรับดินทั่วไป) และปริมาณรถบรรทุก.
  3. คลิก คํานวณ ปริมาณ ธนาคาร, ปริมาตร หลวม, ของ บรรทุก รถ บรรทุก, และ ค่า น้ํา หนัก.

อะไรคือ?

เครื่องคิดเลขขุดเจาะ ระบุว่าต้องเอาดินจํานวนเท่าไรออกจากพื้นที่ขุดเจาะ ดิน ขยาย ตัว 15-30% เมื่อ ขุด ขึ้น มา เพราะ อากาศ เต็ม ช่อง ระหว่าง อนุภาค. นี่หมายความว่าคุณต้องการความจุรถบรรทุกมากขึ้น ในการลากดินหลวมกว่าปริมาตรภายในที่แนะนํา เครื่องคิดเลขนี้รองรับคู, หลุมรากฐาน, และรูปร่างสระ มันให้ผลทั้งลูกบาศก์หลาและลูกบาศก์เมตร และประมาณจํานวนรถบรรทุกที่จําเป็น

Advertisement

FAQ

อะไร คือ ปัจจัย ที่ ทํา ให้ ดิน บวม?
ดินทั่วไปบวม 20-30% เมื่อขุด เคลย์บวม 30-40% ทรายบวม 10-15% และหินบวม 40-60% ขึ้นอยู่กับชนิด.
อะไรคือความแตกต่างระหว่างธนาคารและปริมาตรหลวม?
ปริมาตรธนาคารเป็นดินในรัฐธรรมชาติที่ไม่ถูกรบกวน ปริมาตรที่หลวมคือหลังจากขุดเมื่อดินได้ขยายตัว มักจะใช้ปริมาตรหลวมๆสําหรับการประมาณรถบรรทุก.
มีกี่ลูกบาศก์หลา ที่เป็นที่จอดรถบรรทุกร้าง?
รถบรรทุกขยะมาตรฐาน มี 1014 ลูกบาศก์หลา รถกระบะเล็ก ๆ มีประมาณ 1-2 ลูกบาศก์หลา Tri-axle รถบรรทุกสามารถเก็บ 15-18 ลูกบาศก์หลา.
ดินหนึ่งลูกบาศก์หลามันหนักแค่ไหน?
ดิน ธรรมดา หนึ่ง ลูก บาศก์ หลา หนัก ประมาณ 1 ตัน. ดิน เหนียว เปียก อาจ มี น้ํา หนัก ถึง 3,000 ปอนด์ ต่อ ลูก บาศก์ เมตร.

Related tools

Author

OH
Omar Hassan"The Number Cruncher"

Engineer & Unit Conversion Specialist

Omar is a mechanical engineer by training and a unit-conversion enthusiast by passion. He has built calibration systems for aerospace and automotive manufacturers and knows firsthand how a single decimal error can cost millions in rework. His mission is to make every conversion instant, accurate, and accessible to everyone, whether they are a student, tradesperson, or practicing engineer, with no advanced degree required.

Advertisement