a11y.skipToMainContent
1

RC Slab Flexural Design

Calcular armadura de laje necessária por ACI 318M-19. Introduza seus parâmetros de design e obtenha áreas de aço, sugestões de barras e verificações de segurança.

RC Slab Flexural Design

Result 1
Result 2
Result 3
Status
As required
As min (shrinkage)
a — Stress Block (mm)
Status

Suggested Reinforcement

Was this tool helpful?
Send output to:
Advertisement

How to use RC Slab Design

  1. Insira resistência à compressão de concreto f'c e resistência ao rendimento de aço fy.
  2. Introduza o último momento de design Mu em kN·m por metro de largura.
  3. Insira a largura da tira b (tipicamente 1000mm para lajes), profundidade efetiva d, e espessura total h.
  4. Reveja a área de aço necessária, aço mínimo e profundidade do eixo neutro.
  5. Verifique o status (Controlado por Tensão = seguro) e escolha entre os arranjos sugeridos.

O que é {nome}?

Esta ferramenta realiza um projeto de flexão de laje de concreto isolado de acordo com o ACI 318M-19. Calcula a área de aço de tensão necessária utilizando o método de bloco de tensão retangular, verifica os requisitos mínimos de aço (incluindo o aço de temperatura/encolher), e verifica se a secção é controlada por tensão por requisitos de ACI.

A ferramenta sugere tamanhos práticos de barras e espaçamentos que atendam à área de aço necessária, ajudando você a selecionar rapidamente layouts de armaduras construtíveis.

Advertisement

FAQ

Em que código se baseia?
ACI 318M-19 (métrica). Utiliza-se o método de bloco de tensão retangular com β1 por ACI Tabela 22.2.2.4.3, ♦ = 0,9 para cortes controlados por tensão, aço mínimo por ACI §9.6.1.2 e aço de temperatura/encolher por §24.4.3.2.
O que significa "Controlado por Tensão"?
Uma seção controlada por tensão falha por produção de aço antes do esmagamento do concreto, que é dúctil e desejável. A ferramenta verifica se a profundidade do eixo neutro está dentro do limite controlado pela tensão por ACI.

Related tools

Author

OH
Omar Hassan"The Number Cruncher"

Engineer & Unit Conversion Specialist

Omar is a mechanical engineer by training and a unit-conversion enthusiast by passion. He has built calibration systems for aerospace and automotive manufacturers and knows firsthand how a single decimal error can cost millions in rework. His mission is to make every conversion instant, accurate, and accessible to everyone, whether they are a student, tradesperson, or practicing engineer, with no advanced degree required.

Advertisement