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RC 광속 Flexural 디자인

ACI 318M-19 당 필수 광속 보강을 산출하십시오. 직사각형과 T 광속 단면도를 지원합니다.

RC Beam Flexural Design

Result 1
Result 2
Result 3
Status
As required
As minimum
a (mm) / N.A.
Status

Suggested Tension Reinforcement

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How to use RC Beam Design

  1. F'c, fy 및 궁극적 인 순간 Mu를 입력하십시오.
  2. 광속 차원을 입력하십시오: 웹 폭 bw의 효과적인 깊이 d의 총 깊이 h.
  3. T 광속을 위해, flange 폭 Bf 및 flange 간격 ts (사각을 위해 0에)를 입력하십시오.
  4. 필요한 긴장 강철, 압축 강철 (필요한 경우에) 및 중립 축선 깊이를 검토하십시오.
  5. 상태를 확인하고 제안 된 바 조합에서 선택하십시오.

RC 보 설계은 무엇입니까?

This 공구는 ACI 318M-19에 따라 강화된 구체적인 광속 flexural 디자인을 실행합니다. 그것은 압축에 있는 플랜지를 가진 직사각형 광속 그리고 T 광속 둘 다 취급합니다. 이 도구는 중립 축이 플랜지 내에서 떨어지는지 여부를 확인하고 필요한 긴장 강철을 계산하고 압축 강철이 필요한 경우 결정합니다.

실용적인 조합을 가진 막대기 크기 제안은 제공됩니다. 섹션이 너무 작을 때도 경고합니다.

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FAQ

직사각형과 T 빔의 차이점은 무엇입니까?
T-beam은 압축 용량에 기여하는 더 넓은 상단 플랜지 (그리브)가 있습니다. Bf = 0을 직사각형 빔으로 분석합니다. T-beams의 경우, 중간 축이 플랜지 또는 웹에 떨어지는지 검사합니다.
압축 강철이 필요할 때?
압축 강철 (As')는 필수 긴장 강철이 긴장 통제한 한계를 초과할 때 요구됩니다. 이것은 상대적으로 작은 부분에 높은 순간 수요로 발생합니다. 공구는 당신을 경고하고 필요한 압축 강철을 산출할 것입니다.

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Author

OH
Omar Hassan"The Number Cruncher"

Engineer & Unit Conversion Specialist

Omar is a mechanical engineer by training and a unit-conversion enthusiast by passion. He has built calibration systems for aerospace and automotive manufacturers and knows firsthand how a single decimal error can cost millions in rework. His mission is to make every conversion instant, accurate, and accessible to everyone, whether they are a student, tradesperson, or practicing engineer, with no advanced degree required.

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