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Aushubrechner

Berechnen Sie das Aushubvolumen für Gräben, Fundamentgruben und Teiche. Die Ergebnisse umfassen Bankvolumen, loses Volumen mit Anschwellenfaktor, LKW-Ladungen und geschätztes Gewicht.

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How to use Excavation Calculator

  1. Wählen Sie Ausgrabungstyp und Einheitssystem und geben Sie dann Länge, Breite und Tiefe ein.
  2. Stellen Sie den Anschwellenfaktor (normalerweise 20-30% für gewöhnlichen Boden) und die LKW-Kapazität ein.
  3. Klicken Sie auf Berechnen für Bankvolumen, loses Volumen, LKW-Ladungen und Gewichtsschätzung.

Was ist Aushub-Rechner?

Ein Ausgrabungsrechner bestimmt, wie viel Boden von einer Ausgrabungsstelle entfernt werden muss. Es ist der Quellfaktor - der Boden dehnt sich beim Ausgraben um 15-30% aus, weil Luft die Lücken zwischen den Partikeln füllt. Dies bedeutet, dass Sie mehr LKW-Kapazität benötigen, um lose Erde zu schleppen, als das Bodenvolumen vermuten lässt.

Dieser Rechner unterstützt Graben, Fundamentgrube und Teich / Pool-Formen. Es liefert Ergebnisse sowohl in Kubikmetern als auch in Kubikmetern und schätzt die Anzahl der benötigten LKW-Ladungen.

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FAQ

Was ist der Quellfaktor für den Boden?
Gemeiner Boden schwillt 20-30%, wenn ausgegraben. Ton schwillt 30-40%, Sand schwillt 10-15% und Gestein schwillt 40-60% je nach Typ.
Was ist der Unterschied zwischen Bank und losem Volumen?
Bankvolumen ist der Boden in seinem natürlichen, ungestörten Zustand. Loses Volumen ist nach der Ausgrabung, wenn sich der Boden erweitert hat. Verwenden Sie immer loses Volumen für Trucking-Schätzungen.
Wie viele Kubikmeter hält ein Muldenkipper?
Ein Standard-Muldenkipper hält 10-14 Kubikmeter. Ein kleiner Pickup-Truck hält etwa 1-2 Kubikmeter. Dreiachslastwagen können 15-18 Kubikmeter aufnehmen.
Wie schwer ist ein Kubikmeter Erde?
Ein Kubikmeter allgemeiner Boden wiegt ungefähr 2.000 Pfund (1 Tonne). Nasser Ton kann bis zu 3.000 lbs pro Kubikmeter wiegen.

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Author

OH
Omar Hassan"The Number Cruncher"

Engineer & Unit Conversion Specialist

Omar is a mechanical engineer by training and a unit-conversion enthusiast by passion. He has built calibration systems for aerospace and automotive manufacturers and knows firsthand how a single decimal error can cost millions in rework. His mission is to make every conversion instant, accurate, and accessible to everyone, whether they are a student, tradesperson, or practicing engineer, with no advanced degree required.

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