a11y.skipToMainContent
1

جهاز حاسب مروحي

المساحة الأساسية للمحوِّلات الشاملة لعدة قطاعات، وحسابات تحويل الفحم الأولي والثانوي، وأحجام الأسلاك القائمة على الفولط التشغيلي والتصنيف الحالي.

Electrical & Core Specifications

V
V
A/mm²
%

Estimated Transformer Parameters

Core Area (A_c)--
Power Capacity (S)--

Turns & Windings

Turns/Volt--
Primary turns (N_p)--
Secondary turns (N_s)--

Wire Diameter Recommendations

Primary Winding
--
Current: -- A
Secondary Winding
--
Current: -- A

Mathematical Formulas & Calculations

--
Was this tool helpful?
Send output to:
Advertisement

How to use Transformer Winding Calculator

  1. Select primary and secondary voltages (e.g. 230V to 12V).
  2. (ب) تحديد قدرة المحولات في الفينول الخماسي (أو التحميل الحالي في أمبس) والتواتر (50Hz أو 60Hz).
  3. Review estimated core area, turn counts, turn-per-volt coefficient, and wire gauge recommendations.

ما هذا؟?

ويتكون محول الطاقة من نواة مغناطيسية وملفين أو أكثر من جروح. وتعد معايير التصميم، مثل مجال التقلبات والمجالات الأساسية الشاملة لعدة قطاعات، حاسمة لمنع التشبع الأساسي وتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. ويقدّر هذا الحاسب أن الكوكتيل الأولي والثانوي يتحول على أساس كثافة التدفق المغناطيسي، وأهداف الفولط، والتواتر. It also suggests wire gauge sizes for both coils using current density criteria
Advertisement

FAQ

ما هي كثافة تدفق المحول؟?
الكثافة الفوقية هي كثافة التدفق المغناطيسي داخل اللب يعتمد على المواد الأساسية وعادة ما تعمل نواة من الفولاذ السيليكونية القياسية على مستوى يتراوح بين 1.0 و 1.4 تيسلا دون التشبع.
كيف يتم حساب الدوران لكل شيء؟?
يُحسب التفريغ عن طريق الفولط باستخدام الصيغة التالية: Tv = 104 / (4.44 * f * B * Ac)، حيث يُعتبر Ac المنطقة الأساسية المشتركة بين القطاعات في cm2, f هو التردد في Hz، و B هو كثافة التدفق في تيسلا.
What current density (J) should be used?
الكثافة الحالية هي التيار لكل وحدة من قطع السلك. وفيما يتعلق بالمحولات التشغيلية الموحدة المستمرة، يوصى بخفض درجة الحرارة من ٢,٥ إلى ٣,٥ ألف/م٢.

Related tools

Author

OH
Omar Hassan"The Number Cruncher"

Engineer & Unit Conversion Specialist

Omar is a mechanical engineer by training and a unit-conversion enthusiast by passion. He has built calibration systems for aerospace and automotive manufacturers and knows firsthand how a single decimal error can cost millions in rework. His mission is to make every conversion instant, accurate, and accessible to everyone, whether they are a student, tradesperson, or practicing engineer, with no advanced degree required.

Advertisement